Choisir un GPS : pourquoi pas un TOMTOM ?

Cet avis n'est pas basé sur un comparatif, c'est le résultat de la récolte de différents avis.

Personnellement, je n'ai eu que des TOMTOM, 4 modèles en tout... Je vais donc expliquer pourquoi et quels sont les critères.

Tout d'abord, connaître l'interface et avoir l'habitude permet de gagner du temps, ce qui est particulièrement utile au volant...

Chez TOMTOM, l'interface varie peut avec les modèles, seules certaines options disparaissent.

Second élément de choix : la taille de l'écran : si vous avez un véhicule dont le pare-brise est un tant soit peut éloigné du conducteur (monospace, grosse voiture,...), et que vous choisissez la ventouse à fixer dessus, un grand écran est presque indispensable (4 pouces ou plus de diagonale, gamme XL ou GO).

Troisième critère, la rapidité de l'appareil, ou sa 'réactivité'. Le XL ne brille pas de ce côté-là. Il réagit particulièrement lentement à la saisie au clavier. Très désagréable car vous aurez tendance à penser que vous n'avez pas assez appuyé sur l'écran, vous allez appuyer une seconde fois et... vous avez deux fois le même caractère à l'écran. A éviter.

Ensuite, il est important d'avoir une carte à jour. Et là le TOMTOM ne brille pas par ses mise-à-jours, et elles sont payantes et chères... Je crois me souvenir que TOMTOM a racheté la société qui collecte les données... Vous avez droit à une année de mise-à-jour sans garantie que le problème que vous rencontrez soit réglé (le mien situe toujours très mal mon domicile).

Pont suivant : les POI pour Point Of Interest, Point d'Intérêt : radars et multitude de données comme la présence de toutes sortes d'enseignes commerciales et stations essence. Il existe de nombreux fichiers de POI pour TOMTOM , maintenant directement accessible par le logiciel de gestion de l'appareil fourni par le constructeur. Le logiciel est d'ailleurs bien conçu et assez pratique. Il faut noter que TOMTOM va vite, très vite, parfois le service ne va pas aussi vite que les produits et quelques incompatibilités se produisent.

Le SAV. TOMTOM utilise le retour direct par transporteur. Quelques jours sans appareils mais un retour sans avoir besoin de retourner au vendeur. Pas mal.

Le support technique. Variable. Par expérience, il est maintenant possible de contacter le SAV par téléphone, parfois avec un peu de difficulté. Il faut aussi tomber sur un technicien compétent si votre problème est un peu complexe, sinon, il passera son temps à demander ou à chercher, mais c'est déjà ça. Par mail, c'est variable et vous avez des chances d'avoir des réponses toutes faites standards qui peuvent ne pas répondre à votre question.

Fonctions annexes. Les modèles haut de gamme proposent des options qui peuvent être utiles :
- lecteur MP3 et transmission du son par l'autoradio, kit main-libre pour le téléphone, annuaire de votre téléphone récupéré par le GPS et composition directe, lecture des SMS par la voix, saisie de l'adresse par la voix, appel du service d'urgence le plus proche,...

Ces petits plus peuvent justifier la différence de prix avec les autres modèles.

Alors mon conseil qui est de miser sur les valeurs sûres, je suis resté fidèle à TOMTOM. C'est sans doute le meilleur sans être parfait pour autant...

Choisir un appareil photographique compact

Quel appareil choisir ?


Tout d'abord un rapide survol de l'offre actuelle en cette fin 2008-début 2009 :

- Les ultra-compacts, parfois ultra-plat, tous plus petits qu'un paquet de cigarettes,
- Les compacts, comparables aux compacts argentiques (à pellicule) de l'époque, plus gros qu'un paquet de cigarette (mais parfois de peu),
- Les 'Bridges' ou 'intermédiaires' qui ressemblent un peu à des reflex à objectifs non-interchangeables.

Le marché a évolué ces dernières années avec un marché qui s'est tourné presque essentiellement vers les ultra-compacts (et les réflex, mais ce n'est pas le sujet de ce post).

LA chose à savoir est qu'en dehors de la qualité, la différence majeure sur le terrain est le délais de déclenchement : le temps entre l'appuie sur le déclencheur et la prise de photo. L'écart reste déterminant avec les reflex si vous voulez faire des photos de sujets en mouvement, en particulier les enfants, ce qui est courant comme usage. Il est pratiquement impossible d'obtenir la photo souhaitée avec autre chose qu'un réflex si l'on veut obtenir l'attitude souhaitée. Vous aurez au mieux une photo correcte dans une série d'une demi-douzaine si vous avez de la chance, mais jamais celle que vous aviez à l'écran ou dans le viseur au moment du déclenchement. La technologie de mise-au-point explique cela... je ne rentre pas dans le détail.

Ce point peut avoir quelques exceptions dans les bridges comme avec le CASIO cité en bas, mais le prix et l'encombrement permettent de les comparer à des reflex...

L'offre est donc très abondantes : toutes les marques en propose plusieurs, les prix s'étendent de moins de 100 € à 350 € environ. La qualité globale à baissée même si le nombre de pixels augmente régulièrement : la concurrence sur les prix en est la cause. Les capteurs s'améliorent, les logiciels internes de traitement de l'image aussi mais les objectifs et la qualité de fabrication en fais les frais. L'optique étant essentielle, le résultat est plutôt moins bon en moyenne sur un ultra compact actuel que sur un compact d'il y a quelques années.

Le choix est donc difficile d'autant que l'attente est élevée : on pourrait se dire : "avec les progrès, je devrais pouvoir trouver un appareil de bonne qualité parmi tous ces appareils !"...

Il faut pourtant se rendre à l'évidence, ce ne seront que des appareils d'appoints qui n'entrent jamais en concurrence avec le pire des réflex dont le prix est pourtant parfois proche.

Résignez-vous dès maintenant : ce sera compacité OU qualité, pas les deux, même à prix égal (400 € ou plus)...

Vous voulez un ultra-compact à 100 € vous aurez un 'gadget', aucun modèle de qualité à recommander.

Vous voulez un ultra-compact à 200 € : FUJIFILM f100fd malgré une ergonomie à parfaire (boutons petits par exemple), un CANON IXUS, un PANASONIC Lumix gamme Fx dans cette gamme de prix,

Vous voulez un appareil sans limite de prix de ce type (300 €) : SONY W300, CANON IXUS haut de gamme,

Les compacts se trouvent écrasés et deviennent rare. Les principales marques en proposent un ou deux (sans compter les anciens modèles encore en stock) : Très bon rapport qualité-prix des CANON de la gamme A comme toujours en entrée de gamme, CANON G9 et G10 en haut de gamme, PANASONIC TZ5 ou LX3. On est encore loin de la qualité d'un réflex à cause des objectifs petits donc laissant entrer trop peu de lumière pour des capteurs également très réduits (si vous avez une fiche technique, les capteurs font 1/2,3 pouces pour les petits, 1/1,7 pour les 'grands' que l'on trouve dans ces compacts, ce qui reste peu). Le prix à mettre ici : 300 € jusqu'à 450 €.

Les bridges : Ils pourraient presque disparaître du fait de la baisse des prix des réflex comme le CANON EOS 1000D et le NIKON D40 (qui existe en plusieurs versions ATTENTION). Ils ressembles à de petits reflex, ils sont donc encombrant avec un objectif qui avance vers l'avant... Pas beaucoup plus pratique qu'un réflex, pas moins cher, pas meilleur... Pas pire non plus pour quelqu'un qui n'achètera jamais d'autre objectif... Pas de grande différence de qualité avec les compacts. La pression des prix a éliminé les anciens modèles qui rivalisaient avec les reflex. Toutes les grandes marques en propose... Je n'ai pas de choix particulier mais le CASIO Exilim EX-F1 a des fonctions de photographie ultra-rapide très spécifiques et il est très honéreux, FUJIFILM propose plusieurs modèle de bonne qualité comme le s100fs et les PANASONIC de la gamme FZ à 2 chiffres.

SONY a été bien placé mais semble avoir abandonné le créneau depuis sont entrée remarquée dans les réflex (rachat de MINOLTA).

Mon choix après tout cela : un appareil compact dont le prix avait baissé à cause de la sortie de son successeur : le CANON G9, j'aurais pu choisir un SONY W300 plus compact. C'est un second appareil.

Profitez des soldes ou des baisses de prix lors du remplacement des modèles dans les gammes...